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海边沼泽区路基抛石挤淤施工技术19


龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 海边沼泽区路基抛石挤淤施工技术 作者:周泽君 来源:《城市建设理论研究》2013 年第 08 期 摘要:本文对海边沼泽区路基抛石挤淤施工技术进行探讨。 关键词:沼泽区路基;抛石挤淤;施工技术 Abstract: in this paper, the coastal marshes riprap subgrade construction technology for the deposition. Keywords: swamp area subgrade; The ripped-rock squeezing silt; The construction technology. 中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2013) 工程介绍:中铁建工集团和中铁大桥局集团联营体于 2012 年 1 月 9 日与坦桑尼亚基甘博 尼大桥业主国家社保局签署实施坦桑尼亚国家重点工程基甘博尼跨海大桥项目。项目主要内容 包括一座双塔单索面预应力混凝土斜拉主桥,主桥长 400 米;两岸预应力混凝土单箱双室预应 力混凝土连续箱梁引桥,引桥共长 280 米;与现有道路连接的 4 座匝道桥;共计 5.747 公里的 6 车道的引道公路;还有大桥的收费站,车辆称重桥,服务区域的建筑物设施等。合同金额 1.34 亿美元,施工合同工期为 36 个月。 引道路基位于沼泽地的区域与范围 如下图红色线标识所示区域为引道沿海边行进的路线。500 米的路堤路基是常年淹没在潮 起潮落的海水中。 对于沼泽地区域的地质勘察 经过地质勘探单位达累斯萨拉姆大学土木工程实验室现场沿路堤沼泽地沿线平行距离取三 个点钻孔取样试验发现:0-0.6m 土质极软,成黑糊状,长期受海水侵蚀的淤泥;0.6-1.5m 土质 极软,黑糊状带腥臭的软土;1.5-3.0m 为浅蓝色淤泥;3.0-5.0m 为黄色沉积细沙层;5m 以下为 中密度砂砾层。 对于沼泽地软土地基进行处理的施工方案选择 该项目的设计和现场咨询为埃及的 ACE 公司,咨询在原合同中设计对于沼泽地区域的处 理方案是对淤泥进行换填处理。合同技术规范中没有详细阐明换填的具体施工工艺和步骤。在 与道路咨询工程师进行施工方案讨论时,咨询要求先对换填部分进行海水围堰,抽干海水,挖 走淤泥,然后回填认可的砂石材料。 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 我们项目的工程师针对咨询的方案提出可行性和费用质疑。首先沼泽地的软土层厚度不是 很深,适合抛石挤淤;其次是施工围堰需要大量的土方回填,加上在沼泽地挖方作业困难;第 三是海水潮起潮落对围堰的冲蚀很大,围堰容易被破坏;第四是围堰作业对于海湾环境影响 大;第五是此方案的费用高;第六是我们该项工作的报价利润空间小,所以我们作为承包商要 做主动设计变更,做到施工方案更优、费用更低、利润更大。 经过项目组的讨论,提出抛石挤淤的施工方案。抛石方案施工简单,不需要专门的特殊设 备,施工时间短等特点。抛石挤淤方案在合同中没有类似的单项价格可以参考,所以我们可以 重新报价,达到主动变更的目的。 抛石挤淤的施工技术与实施注意事项 4.1. 施工技术方案与验收标准 在施工前和监理商量好抛石挤淤的技术方案、验收和计量方案设计如下: a).根据地勘数据显示抛石回填淤泥深度为 1.5-3m 左右,即该土壤的塑性指数大于 50, CBR 值小于 2。根据土壤情况设计出抛石挤淤的范围和高度; b).按照规范要求,在抛石前先在软土上

 


 

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