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桥梁工程施工方案59


第 4 节 桥梁工程施工方案 一、桥梁工程概况 主进场路高架桥是航站区与外部交通衔接的主要通道,北端与新机场高 速相接,南端与楼前离港桥衔接。其上下行分为东、西并行的两条线路,分 别为进场路与出场路。其道路等级为城市主干路,单向 6 车道,全部采用高 架桥结构,总长度约 4000m,桥梁面积共计 118923m2。高架桥与地面路的连 接匝道桥共有 7 座。共有 9m 及 13m 两种桥宽,匝道桥桥梁面积共计 15447m2。 本标段主要含对应 F4 定线桩号 4+219.32~5+409.63 之间的主出场路高架 桥、Z3 匝道桥、D2 匝道桥以及 F1 跨 E2 线通道桥,桥梁面积共计 41101m2。 1、第六标段桥梁设置一览表 位置 主出 场路 匝道 桥 名称 主出场路高架 桥 Z3 匝道桥 D2 匝道桥 F1 跨 E2 线桥 跨径布置 33+41+33+3x303+17 x30+3x32+3x30+3x2 23.5 5.5+10x30 7x30 4x30 30 9 13 9 1918 1790 270 37123 41101 标准桥 面 积 汇 总 宽 (m2) (m2)

2、箱梁及预应力张拉 桥梁结构形式为预应力混凝土连续箱梁桥。箱梁采用单箱单室,标准桥 宽 23.5m 面积 37123 ㎡,钢绞线 1366126.4 公斤,箱夹片式锚具 1677 套,波 纹管 74900.7m。 Z3 砸匝道标准桥宽 9m 面积 1918 (㎡) , 钢绞线 51030.0 公斤, 箱夹片式锚具 72 套;波纹管 3780m。D2 砸匝道标准桥宽 13m 面积 1790 ㎡。 钢绞线 55296.0 公斤,箱夹片式锚具 72 套;波纹管 3924m。F1 跨 E2 砸匝道 标准桥宽 9m 面积 270 ㎡。钢绞线 7290.0 公斤,箱夹片式锚具 24 套;波纹管 360m。箱梁每个箱室均设有通气孔和泄水孔。 箱梁预应力钢铰线配置:M15-10 预应力钢铰线,采用两端对称张拉,张 拉控制应力 0.7*1860=1302Mpa。 柱预应力钢铰线配置:M15-12 及预应力钢铰线,采用两端对称张拉,张 拉控制应力 0.7*1860=1302Mpa。 箱梁采用满堂红支架式施工,支架顶高程的确定需考虑箱梁梁高、箱梁
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预拱度、支架弹性及非弹性变形等相关因素。 3、附属结构 (1)行车道桥面铺装及防水层: 1)上面层:改性沥青玛蹄脂碎石混合料( SMA-13)厚度 4cm;下设乳 化沥青粘层油; 2)中面层:密级配中粒式沥青砼( AC-20)厚度 6cm; 3)底层(厚 7cm) :采用 C40 聚丙烯纤维混凝土 (掺量 0.9kg/m3),混 凝土弯拉强度标准值不小于 5.0MPa;桥面铺装钢筋采用 φ 8 间距 @=10cm 的 冷轧带肋钢筋焊接网; 中面层沥青砼下设符合《道桥用改性沥青防水卷材》 ( JC/T 974-2005) 或《道桥用防水涂料》 (JC/T975-2005)各项指标防水材料,且须提供国家级 实验室合格报告; (2)人行道桥面铺装: 1)步道方砖 6cm; 2)C10 砂浆垫层厚 2cm; 3)用聚合物改性沥青防水涂料; 4)L15 轻质混凝土; 5)C40 砼桥面铺装厚 7cm; 人行道下的防水层采用水泥基结晶渗透型防水涂料,车行道下防水层采 用聚合物改性沥青防水涂料,防水涂料的各项指标必须符合《城市桥梁桥面 防水工程技术规程》 CJJ139-2010。 (3)桥面排水口:桥面横坡底点处设置 D=200mm 的平篦式排水口并将 雨水收集并通过与墩柱颜色一致的 PVC 管将水排入桥下市政管网中; (4)桥面伸缩缝:桥面各联之间伸缩缝采用模数式伸缩缝。 (5)桥梁支座:桥台处支撑采用橡胶板式支座,中墩支座采用抗震盆式 支座; (6)防撞栏杆:高架桥防撞护栏均采用 C30 混凝土现浇,砼护栏顶面设 置钢管梁。防撞栏杆与挂板相结合,采用整体现浇。跨河桥栏杆均采用草白 玉栏杆。 (7)桥头搭板:桥梁两端设置 6-8m 宽的钢筋混凝土桥头搭板。搭板下 回填石灰粉煤灰稳定砂砾或级配砂,厚 50cm,压实度要求达到 98%。
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(8)桥上照明:桥上照明采用与衔接道路形式一致的照明方式,详见照 明专业设计图纸; (9)抗震设施:桥台位置每两个支座间及公用墩每个墩柱上设置一个抗 震锚栓。浇筑桥台混凝土时,应对应上部锚栓孔位置准确定位预埋抗震锚栓。 (10)交通标志及灯杆基础:采用复合交通标志门架及灯杆形式及受力 性能的钢制法兰盘锚于桥梁结构内。 二、桥梁施工技术要求 1、主要材料及参数要求 各主要材料的采购必须符合设计和有关规范要求,使用前应根据本章和 国家质量标准严格监测并遵照有关规范施工。 (1)混凝土现浇预应力混凝土连续箱梁选用 C50 混凝土;预应力钢筋管 道压浆用水泥浆:按 70mmx70mmx70mm 立方体试件,标准养护 28d 测得的抗 压强度不应低于 30MPa,并通过试验掺入适量膨胀剂。墩柱采用 C40 混凝土; 承台采用 C30 混凝土;桩基均采用 C30 水下混凝土;防撞护栏采用 C30 混凝 土。 (2)钢筋及钢材 普通钢筋: HPB300 其性能应符合国标 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 (GB 1499.1-2008)、HRB400 钢筋其性能应符合国标《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 (GB1499.2-2007)的要求。 钢材采用符合国标《碳素结构钢》 (GB/T700-2006)Q235B、Q235C 钢板及 《低合金高强度结构钢》 ((GB/T1591-2008)Q345B 钢板。桥面铺装钢筋采用冷 轧带肋钢筋焊接网,钢筋直径 φ 8 间距 @10cm,其性能应符合国标《冷轧带 肋钢筋》 (GB13788-2008)要求;钢材焊接按不同工艺应满足相应规范要求。 手工焊满足《碳素焊条》 GB5117 ;半自动焊满足《气体保护焊用钢丝》 GB/T14958;在施工中对钢筋的焊接、搭接、锚固长度等应严格按照《城市桥 梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ2-2008)执行。 (3)预应力材料 预应力钢绞线:采用标准强度 fpk=1860MPa,7 股Φ s15.20mm,符合国家 标准《预应力混凝土用钢绞线》 (GB/T5224-2003)要求的高强低松弛(Ⅱ级) 钢铰线; 预应力管道:桥梁预应力管道均采用金属波纹管,性能应符合《预应力
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混凝土用金属波纹管》 (JG225-2007)标准规定的要求; 锚具标准应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》 (GB/T14370-2007) 的要求,且应满足应力幅度为 120Mpa 动载试验,经 200 万次荷载循环无断 丝 ;锚具配套产品如锚垫板、锚下螺旋筋尚 应满足《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ2-2008) ;预应力砼结 构采用真空灌浆工艺,波纹管需要与锚具配套,并须经过第三方检测。 (4)防水材料 主线桥采用不小于 4.5mm 厚的 SBS 卷材防水层,匝道桥以及跨河桥采用 不小于 2mm 厚的胎体增强型聚合物改型沥青涂料防水层, 防水材料需符合 《道 桥用改性沥青防水卷材》 ( JC/T974-2005 ) 或 《 道 桥 用 防 水 涂 料 》 (JC/T975-2005)各项指标。 (5)桥面铺装 1)上面层:改性沥青玛蹄脂碎石混合料( SMA-13)厚度 4cm; 2)乳化沥青粘层油; 3)中面层:密级配中粒式沥青砼( AC-20)厚度 6cm; 4)底层:采用厚度 7cm C40 聚丙烯纤维混凝土 (掺量 0.9kg/m3), 混凝土弯拉强度标准值不小于 5.0MPa ;桥面铺装钢筋采用 φ 8 间距 10cm 的冷轧带肋钢筋焊接网;本次设计场区内沥青混凝土路面均采用温拌施 工工艺,主进场路匝道以及主线桥道路面采用除冰雪路面结构。 (6)伸缩装置 所选用的材料及其成品的技术要求应符合交通行业标准《公路桥梁伸缩 装置》 (JT/T327-2004)的有关规定。 (7)桥梁支座板式支座按《公路桥梁板式橡胶支座》 (JT/T4-2004)标 准选用。盆式橡胶支座应按《公路桥梁盆式橡胶支座》 (JT391-2009)标准选 用。 (8)所有材料均应符合国家相关标准或行业标准,并满足设计文件中提 出的耐久性要求。

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