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XX省2015年农村公路XX大桥改造工程施工组织设计


5.2.6 环保及排污
施 工用水不能直接排向河沟 ,建筑、生活垃圾集中一处,定期进行运至 垃圾处理中心。

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5.2.7 消防
施工期间,我单位按照当地消防部门的规定,配备足够的灭火器及其它消防 工具。

5.2.8 砼拌和站
本工程采用商品混凝土浇筑。

5.3 施工总平面布置
5.3.1 总平面布置原则
根据本标段的施工场地实际情况和施工方案,施工总平面布置的原则为: ⑴减少占用农田耕地。 ⑵尽量利用永久性线路和交通设施。 ⑶尽量做到永临结合,降低临时费用。 ⑷既有利于生产又有利于生活。 ⑸统一布置, 集中管理, 合理应用生产资源配置, 达到文明施工及环保要求。

5.3.2 施工总平面布置图
施工总平面布置图(附后)

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第六章 人员、设备数量和人员、设备动员周期
6.1 人员计划及动员周期
根据本项目工程特点,设项目经理部及路基队及桥梁专业队,劳 动力实行动态管理,本项目施工高峰期拟投入总人数为 60 人。其中 管服人员 10 人,工程技术、安全、质量工作人员由经理部统一管理。 人员安排计划如下表: 人员安排计划表
序号 1 2 3 5 6 7 8 9 合 计 筑岛、路基队、桥梁专业 队 部门、工区 管理人员 机械运输班 机电班 基础班 桥梁支架模板 钢筋班 预制班 砼 班 作业班名称 人数 10 10 5 10 10 10 12 5 60 含机加工 桥台基础 备 注

6.2 主要施工机械计划

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主要施工机械设备配备计划表
序 号 机械设备名称
挖掘机 自卸车 推土机 搅拌机 砼运输车 预应力张拉设备 钢筋调直机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 电焊机 汽车起重机 发电机 内燃空压机 冲孔钻机 平地机 压路面 龙门吊
8M/5T

规格型号
PC220以上 东风 TY220 HLS60 HTM604 500 型配 150 吨 GJ4-14/4 WJ40-1 QJ5-40-1 BX1-500 QY-20 G150 12L/8 8T 165

数量 (台) 2 6 2
2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1

额定功率或 生产能力

60M /H 6.0M 150T φ 40 φ 40 φ 40

20T 150KW 12M

70KW 6114 18T 5T

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第七章 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施
7.1 路基施工
本合同段路基为农村公路位置于 XXxx 的桥头引道 400 米左右。 7.1.1 挖方路基施工 (一)开挖前准备工作:先进行施工测量放样,定出开挖边线,在开挖范围内 清除杂草、树木等植物。 (二)开挖截水沟: 当边坡上部山坡有较大汇水面积时, 应先进行截水沟施工, 把坡面的地表水引到路基外,防止边坡流失坍塌。 (三)修筑开山机械和挖装机械及宕渣运输机械等上山施工的便道。 (四)开挖 1、土方开挖 土方开挖主要采用推土机、挖掘机施工。当运距小于 100m 时,采用推土机 推土;当运距大于 100m 时,采用挖掘机配合自卸汽车施工。路堑开挖采用“横 向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式,妥善安排掘进工作面,保证 运碴、排水、掘进互不干扰,保证开挖顺利进行。 挖方过程中采用平地机或人工分层修刮平整边坡, 并在雨季前做好排水设施 等配套工程,保证边坡稳定性。当机械挖至接近路基标高时,通过试验确定单位 厚度土壤压缩变形量,用压路机碾压,平地机配合整平表面。在整个施工期间, 必须保证施工路段排水畅通,防止损害用地范围以外的其它设施。 (1)施工方法: a、恢复中线,放出边线桩,按照地形地貌情况对不同路段采取不同的施工 方法。 b、对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次性挖到设计标高; 路堑深度超出一次性施工范围时,按照高度分多个台阶进行开挖。 c、对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵 向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。 d、对超长路堑施工,采用分段纵挖法开挖施工。 e、路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线
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XX 省 2015 年路网结构改造工程农村公路危桥改造项目 内,并将线路内的水迅速排出路基,保证施工顺利进行。

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f、对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工, 保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。 g、路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后 用压路机压实,检查压实度。 (2)工艺流程框图见表 5。 (3)主要施工机械设备:钻机、铲运机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、 自卸汽车。 7.1.2 填方路基施工 一、填土路基 1、施工方法 (1)恢复路基中线并加密中桩,测定填筑标高,放出坡脚桩并注明桩号和填 筑高度。 (2)清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水,并翻松、平整压实地基, 经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。 (3)选择适宜的填筑材料,提前做好标准击实试验,并经监理工程师批准试 验资料和选择的取料场。 (4)地面横坡陡于 1:5 时,原地面做成台阶状后填筑,地面横坡陡于 1:2.5 时,应作特殊处理,防止路堤沿基地滑动。 (5)采用水平分层的方法填筑路堤, 根据压实设备和技术规范确定压实厚度, 一般控制每层压实厚度 20cm。 (6)土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运 土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土推开,平地机整平。 (7)当路基填土含水量大于最佳含水量时,在路外凉晒,或在路基上用铧犁 翻拌凉晒;当含水量不足时,用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量要求,确 保达到压实度标准。 (8)路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中, 从低侧向高侧顺序碾压。 压实遵照先轻后重的原则, 直到达到设计的压实度为止。 (9)根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料 齐全,并经监理工程师签认。
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