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271234加油站安全生产事故应急预案(2015)最新版


图 1-1

应急预案体系图

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2 事故风险描述 2.1 加油站概况 ######加油站位于山东###县¥¥¥镇######村东,该站西侧为空宅, 东侧为空地,南侧为空置民房,北侧为道路。加油站与周边距离均符合《汽 车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012)规定的站址选择要求,详 见表 2-1~表 2-2。 表 2-1 汽油设备与站外建(构)筑物的防火距离一览表(m)
站内汽油设备 站外建、构筑物 汽油埋地油罐 三级站,有油气回收 标准值 次干路 乡村路 6 5 5 实际 10 100 30 汽油通气管管口 有油气回收系统 标准值 5 5 5 实际 16 80 30.5 汽油加油机 油气回收系统 标准值 5 5 5 实际 6.5 80 20

架空通信线和通信发射塔 架空电力线 有绝缘层

本表安全距离依据规范《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)第 111.0.111 条

本站占地面积约 660m2,加油站分为油罐区、站房和加油区三个部分。 站房位于站区中部,站房南侧为油罐区,北侧为加油区。罩棚面积 60m2, 罩棚下 2 台加油机设置于加油岛上。加油站车辆进出口分开设置,并设出 入口标志。储罐区设有 20m3 汽油罐 1 具。为三级加油站。加油站站内各距 离距符合 《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012) 规定的要求, 详见表 2-3。

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表 2-3
设施 名称 汽油罐 油品 卸车点 站房 站区围墙

站内设施布置情况一览表(m)
汽油罐 标准 值 0.5 -111 3 实际 值 --20 3 汽油通气管 管口 标准 实际 值 值 -3 111 3 -7 18 3.5 油品 卸车点 标准 实际 值 值 -7.5 5 ---16 --5 --6 -加油机 标准 值 实际 值

注:表中标准数据源自《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)第 5.0.13 条。

本站劳动定员 3 人,不设置专门的安全管理机构,根据经营安全需要, 设置安全管理人员 1 人。主要负责人李法春和安全管理人员薛静喜分别参 加###县安全生产监督管理局和++++ 安全生产监督管理局组织的危险化学 品经营单位安全培训,取得安全资格证书。 该加油站油罐区、罩棚按“第二类”防雷建筑物设防,罩棚采用避雷 带防护,罩棚、加油机、油罐、卸车点和加油枪均设有防雷防静电接地装 置;站内设有灭火器、消防沙等消防器材;站内设油气回收系统和高液位 报警仪。 2.2 危险性分析 2.2.1 危险源 (1)重大危险源 依据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009),该站需进行重 大危险源辨识的物质为汽油、柴油,站内无生产区,油罐区的汽油、柴油 通过地下管道输送到加油机,加油区无汽油、柴油储存,只在油罐区储存 汽油、柴油。该加油站重大危险源辨识结果见表 3-111 所示。

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表 2-111
物质 区域 临界量(t) 12

重大危险源辨识结果一览表
最大储量(t)
3 3

辨识结果

汽油 油罐区

16.88(111m ×1×750kg/m ×0.9, 汽 16.88t/200t+19.8t/5000t=0.088<1 3 油密度按 750kg/m 计)

注:充装系数按 0.9 计。

根据以上计算,该加油站不构成重大危险源。 依据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》)及《重大危险 源分级评定办法》的规定,该站不涉及锅炉、压力容器、压力管道等特种 设备,因此也不构成特种设备重大危险源。 综上所述,该加油站不构成重大危险源。 (2)主要危险源:加油区、油罐区、卸油作业区、配电室。 2.2.2 风险分析 (1)火灾爆炸事故 加油站主要经营汽油。汽油为第 3.1 类低闪点易燃液体,当汽油或柴 油蒸汽与空气混合,达到一定浓度范围时,遇明火或其它点火源可引发燃 烧、爆炸事故。 加油站引起火灾爆炸的原因:车辆进站加油,发动机未熄火就开始加 油;站内有人吸烟或使用移动电话;雷雨天气卸油作业、计量作业;进入 罐区操作维修未穿防静电工作服产生静电火花,穿钉子鞋进入罐区操作维 修产生摩擦火花等;油罐车进入卸油现场,未连接静电接地线、油罐车未 按规定静置 15min,就开始接卸油;卸油时未做到完全密闭,现场积聚大量 油气,启动车辆打火或敲打铁器产生火花引起油气爆炸或着火;使用非防 爆灯具照明;作业人员脱岗、操作疏忽大意、违章操作等。 危害程度:加油站与周边各距离均符合《汽车加油加气站设计与施工
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规范》(GB50156-2012)的要求,故当发生火灾、爆炸时对乡间道路上的车 辆的影响较小;加油站站内各距离满足《汽车加油加气站设计与施工规 范》(GB50156-2012)的要求,故当发生火灾、爆炸时,对站内建筑物影响 在可接受范围之内。 (2)车辆伤害事故 加油站内来往车辆频繁,如果道路狭窄、车辆转弯半径过小、或出 入口未分开设置来往车辆秩序混乱、或加油岛宽度、高度不足,司机大 意、人员占位不当、道路坡度过大停车不稳等均可造成车辆伤害。本站 道路、车辆转弯半径、出入口的设置均满足规范的要求,发生车辆事故 的概率较小。 (3)触电伤害事故 在设备运行、检修过程中,由于电气设备或线路故障,使不该带电的 设备带电,或者应该接地的设备没接地,未装漏电保护器,操作人员违反 操作规程,就可能发生触电事故。本站制定有检维修制度和操作规程,但 操作人员可能由于疏忽大意等原因造成误操作,造成触电事故。

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3 应急组织机构及职责 3.1 应急组织机构
应急小组组长: 孙兰美(站长) 应急小组成员: 李法春(安全员) 薛静喜(加油员)

图 3-1 3.2 主要职责 (1)应急小组组长

应急组织机构图

负责事故现场总体协调及决策。当事故发生后,启动、实施应急救援 行动;应急小组组长由站长担任,当应急小组组长不在时,由安全员行使 组长权力。 职责: ①制定并修改生产安全事故应急预案。 ②制定并组织实施生产安全事故应急预案的演练。 ③根据生产安全事故的预测与预警结果,开展风险评估。 ④下达预警和预警解除指令,应急预案启动和终止指令。 ⑤组织事故应急预案抢险工作。 (2)应急小组成员: ①在应急小组组长的指挥下参加抢险救援,并负责在事故发生时将发 生区域内的人员、物资抢救到安全地点,防止事态扩大。 ②负责事故现场受伤人员的救护工作,并协助医疗卫生部门进行受伤 害人员的抢救;做好危险区域附近人员的疏散和重要物资抢险工作。

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111 预警及信息报告 111.1 预警 站内人员定期对加油站设备、贮罐、电器设施、消防设施进行检查, 并根据气候、任务等因素随时检查,遇有超温、超装、泄漏、失火时,及 时发现、及时上报预警处理。 采取口头通知、喊话、电话等方式发送预警信息。 111.2 信息报告 加油站设 111 小时值班联系电话:1357399730111 加油站发生火灾、爆炸(无论险情大小),车辆撞击罩棚、加油机(造成 设备损坏), 车辆伤害(人员受伤)、 触电等事故时, 发现人应立即报告站长, 当发生死亡事故及火灾爆炸事故时, 站长应在 1 小时内上报###县安全生产 监督管理局(电话:0539-1112711100)。如发生火灾、爆炸事故要拨打火警 电话 119,请求###县公安消防大队扑救。同时拨打 120 电话,请求急救中 心对受伤人员救护。 如果事态扩大,情况紧急,要及时与附近人员、周边单位联络,告知 加油站出现的紧急情况,请求配合疏散及救援。周边影响单位、可利用资 源单位联系电话见附 3。 事故信息上报采取分级上报原则,逐级报告,紧急情况下,可越级上报。 信息上报内容包括:事故发生单位概况;事故发生的时间、地点以及 事故现场情况;事故的简要经过;事故已经造成或者可能造成的伤亡人数 (包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;已经采取的措施;其 他应当报告的情况。
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