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大体积混凝土施工方案18


王暮春 陈永忠 李其清 周海华 王章杰 王利军

第三章
一、施工区块划分

施工段划分及模板施工(包括砖胎模施工)

根据住宅楼地下室设计要求,设计共有五条后浇带,后浇带宽 1000mm, 深与结构底板同厚,本施工段的地下室二层底板结构由后浇带分隔为四个区 块,即一区~四区(详见地下二层底板大体积混凝土施工分区平面图) ,各区 块大体积抗渗混凝土数量如下表: 混凝土等级 序号 1 2 3 4 区块名 一区 二区 三区 四区 合 计 二、基础梁、底板柱墙钢筋加工安装和测温管布设 1、基础梁、底板及柱、墙楼梯钢筋安装 本工程所有结构钢筋加工均在现场钢筋场进行,基础地梁及基础底钢筋 均采用钢筋墩粗直螺纹套筒机械连接。基础梁及基础底板钢筋施工完毕后, 要及时将地下二层柱、墙及楼梯钢筋插入(预先插入)基础底板的钢筋骨架 中。柱、墙及楼梯插筋应保证其平面位置准确。基础底板钢筋及柱、墙插筋 施工完毕并组织人员进行自检合格后,报请监理进行基础梁、板钢筋加工安 装的隐蔽工程验收,验收合格后方可进行大体积抗渗混凝土施工。 2、混凝土测温管布设 为及时了解大体积混凝土内、外温度变化情况,地下室基础底板(厚度
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混凝土 数量(m3) 1000 2400 3000 1600 8000

部位 强度 C40 详细分区见附图,按后浇 带划分 C40 C40 C40 抗渗 P6 P6 P6 P6

为 1800mm 与 2200mm 处)钢筋中须设置相应的测温装置(具体平面位置详 见测温孔平面布置图) 。混凝土测温管需在基础底板钢筋完成后同一位置采用 φ 48 ? 3.5 的两根长短不一的钢管埋设。测温管需高出底板混凝土结构面 100mm 以上,固定在底板结构的钢筋上面,安装前事前将管底封堵密实,上 口宜用软木塞或其它物体临时封堵牢固,在混凝土施工期间不得向孔内放进 其它异物(测温时的水除外) 。测温计量仪器采用普通测温计,待基础混凝土 浇筑好后向测温管内灌注 200mm~500mm 的自来水。 在混凝土温度上升阶段 每 2h~4h 测温一次,在温度下降时可 8h 测温一次。在进行大体积内部温度 监测的同时也需同时监测大气和混凝土表面的温度,大体积混凝土测温工作 待混凝土中心温度下降后停止测温。混凝土测温管布设如下图

Φ 48?3.5钢管

Φ 150止水钢板厚20

下端封堵密实

混凝土测温管示意图
三、基础底板大体积混凝土模板(砖胎模)施工 本工程大体积抗渗混凝土占地面积大,结构层最厚处 2200mm,集水坑和 电梯井处井坑则更深,一次性浇筑的混凝土数量多,所以大体积混凝土施工 中电梯井、集水坑及地下室底板外侧壁的模板施工尤为重要,也是直接影响
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混凝土成型质量的关键因素。结合本施工段实际情况,为方便基础模板(包 括基础砖胎模)施工,在电梯井、集水坑结构部位拟采用胶合模板及相应的 钢管扣件支撑, 地下室底板外侧壁则采用 MU30 的水泥砖 240mm 厚的砖胎模 (M10 的水泥砂浆砌筑) , 以加快施工进度并确保地下室大体积抗渗混凝土的 施工质量。具体支模及砌筑情况如下图:

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地下二层侧壁剪力墙

M10水泥砂浆砌筑240mm厚 底板侧壁水泥砖砖胎模

地下室二层底板结构面标高

地下二层砼底板

[email protected]的方木

地下二层砼底板垫层

Φ 48?3.5钢管 扣件支撑体系

A楼地下室底板西侧砖胎模示意图
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第四章
一、商品混凝土供应分析

大体积抗渗混凝土施工

由于本施工段地下室二层结构面积相对较大,且局部底板结构相对较厚, 大体积抗渗混凝土的需求量大,总方量约 8000m3,其中最大一分段需混凝土 3000m?,若该施工段混凝土施工按 2 台泵一次性连续不间断浇筑考虑,需商 品混凝土的日供应最大量仅为 2000m3 左右,详细混凝土供应方案见浙江东洲 混凝土有限公司的太和广场样地下室商品混凝土供应方案。 二、混凝土浇筑分段 根据上述分析情况来看,本着质量第一的原则为确保地下抗渗混凝土结 构混凝土质量,现结合设计要求,特将本施工段基础底板按办公楼住宅楼之 间的后浇带分成两大块,每块按后浇带为界分为四大施工段,即南段由一、 二、三、四区组成,北段由六、七、八区组成,以减少基础混凝土施工商品 混凝土日供应量紧张的局面,同时可减少基坑外露时间,有利于确保基坑工 程的整体质量,也可相应加快地下室结构的整体施工进度。 三、大体积混凝土施工工期计划 由于考虑分成南、北两大区段基础底板混凝土分开浇筑施工,为加快施 工进度,缩短基坑工程的外露时间。从工程施工总体来讲,本施工段大体积 混凝土施工总体安排是:计划采用 2 台混凝土泵车按实际情况由北向南或者 由西向东同时浇筑逐渐推进的方法进行施工。 四、基础大体积混凝土施工浇筑平面布设及泵管安装 为方便地下室大体积抗渗混凝土浇筑,明确混凝土的浇筑方向和浇筑顺 序,在混凝土浇筑前项目经理部根据现场实际情况对上述拟浇混凝土部位的 混凝土泵车进行平面布设,以保证混凝土运输车辆行车方便,保证每台混凝
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土泵车泵送混凝土的过程正常化,从而保证混凝土泵车的日泵送混凝土数量 与原计划数量基本持平或超量,以加快本施工段的施工进度(具体详见(地 下室大体积混凝土浇筑平面布置图) 。大体积抗渗混凝土采用浙江东洲混凝土 有限公司供应的商品混凝土,为加快施工进度,减轻劳动强度,节省脚手材 料,提高基础底板混凝土的浇筑质量,所以本工程大体积抗渗混凝土采用混 凝土运输车辆运输混凝土输送泵泵送浇筑的方案进行施工。为方便施工,减 少拆、装混凝土输送管的时间,拟采用固定式混凝土泵车泵送,同时考虑场地 限制增加一台汽车泵以保证混凝土浇筑速度。地下室基础外至混凝土泵车的 输送管采用钢管扣件作为支撑并加于固定,在基础底板上的混凝土输送管则 采用特制的钢筋支架支撑,钢筋支撑架下面布设模板,避免钢筋支架直接与 底板钢筋接触。采用钢筋支架支撑混凝土输送泵,可避免混凝土输送泵工作 而降低基础钢筋安装质量。 五、大体积抗渗混凝土浇筑 1、混凝土浇筑 (1)本工程大体积抗渗混凝土采用商品混凝土,用混凝土运输车将其运 至施工现场,同时采用 2 台混凝土输送泵进行泵送浇筑,具体布置详见附图。 (2)混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度(斜坡) 、循序推进、 一次到顶”的浇筑方法进行施工,即采用自然流淌。根据划定区域,各台混 凝土泵应分区配合施工。原则上 2 台混凝土泵车均从一侧向另一侧推进浇筑, 浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形向前流动, 然后在其坡面上连续浇筑,循序推进。这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺, 使每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上,确保每层混凝土之间的 浇筑间歇时间不超过规定的时间。同时可解决频繁移动泵管的问题,也便于
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