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奥体中心站基坑开挖及支护方案82


(7)在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应注 意支撑强度,危险地段应加强支撑。要经常注意的是雨后必须检查土壁和支撑稳定情况, 不得将土及其他物件堆放在支撑上。 (8)机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或 进行其他作业。挖掘时、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶 室顶部越过;装土的任何人不得停留在装土车上。 (9) 挖掘机行走和自卸汽车卸土时, 必须注意上空电线, 不得在架空输电线路下工作。 (10)夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的 警示标志和护栏。 (11)雨季施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。 (12)基坑四周必须设置 1.2m 高防护栏,并要设置一定数量的临时上下楼梯。在基坑 两边设置安全警示牌,周围做好防护栏进行防护。在施工过程中严格按照机械安全操作规 程施工,并在施工过程中有专人指挥,保证车辆安全。 (13)所有特种作业人员,必须持证上岗,严禁非特殊工种人员从事特种作业。 (14)做好安全用电工作。工地的电力设备、线路由专职电工架设及管理,闸箱、开 关等做好防雨措施且安全牢固, 做到经常维修, 保持良好状态。 非专业电工严禁随意接线, 防止发生触电事故。 深基坑开挖危险源辨识 序号 1 危险源类别 车辆安全 预防措施 卡车现场倒车派专人指挥,严禁超载,严禁疲劳、酒后驾 驶,车辆停驶要熄火、刹车。 2 触电 施工用电按要求编制施工方案,并严格执行;无证电工不 得上岗;严禁私拉私接电线;电动工具的绝缘性能要保持 良好;动力设备严格按照“一机、一闸、一漏、一箱”的 要求;电器线路经常检查。 3 4 高空坠物 机械伤害 基坑顶部严禁堆土及材料,并在四周设防护栏杆。 机械使用规范并要经常检查;机械维修时要拉闸;机械使 用要配备必要的安全装置。 5 坍塌 定期对支护进行监测;按要求做好临边防护及隔离措施; 按要求设置人员上下通道;做好现现场安全技术交底。

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钢支撑、钢围檩安装安全专项措施 1、 钢支撑、安装 (1) 支撑测量定位 每次土方开挖结束时,根据已计算出需安装的每根支撑中心标高及按冠梁顶面标高换算 的垂深, 采用钢尺重锤法, 分别测出钢支撑安装中心, 并由此确定钢围檩安装位置及标高。 在钢围檩安装部位,用红漆准确标记,以便钢围檩及钢支撑准确安装。 (2) 钢围檩施工 用钢尺重锤法准确算出钢围檩安装位置,在钢围凛下每 2m 安装三角托架,然后安装钢围 檩,并在钢围檩上每 2m 安装吊钩。钢围檩与围护桩的间隙必须用细石砼密填,确保钢围 檩均匀受力。 (3) 支撑安装 每层土方开挖结束,立即测量标高,按照设计标高安装钢围檩,同时丈量两侧围檩间的 净间距,及时调整已拼装好的支撑长度。经复验无误后,再由吊车将支撑吊入基坑设计位 置。并及时按设计要求施加预应力。每次每小段在 8 小时内安装完毕。 (4) 预应力施加 钢支撑吊装到位,不要松开吊钩,将活络头拉出顶住顶冠梁或钢围檩,再将 2 台 100t 液 压千斤顶放入活络头子顶压位置,为方便施工并保证千斤顶顶伸力一致,千斤顶采用专用 托架固定成一整体,将其骑放在活络头子上,接通油管后,及时检查各节点的连接状况, 经确认符合要求后即可开泵施加预应力,在支撑的两端同步对称进行预应力的施加,采用 分级施加,重复进行的方法,加至设计值时,再次检查各连接点的情况,必要时对节点进 行加固,待额定压力稳定后锁定。预应力施加到位后,在活络头子中锲紧垫块,然后回油 松开千斤顶,完成该根支撑的安装。千斤顶施加预应力时,对预应力值做好记录备查。预 应力施加按设计要求进行。 (5) 预应力复加 随着下道支撑预应力的施加,上道支撑的应力可能会减少,所以必须根据设计要求,钢 支撑必须有复加预应力的装置,当墙体水平位移率超过警戒值或支撑轴力严重损失时,可 适量增加预应力以控制变形。 2、 钢支撑拆除 钢支撑拆除前在主体结构与支护结构之间设置可靠的换撑传力构件或回填夯实。 (1)支撑拆除顺序
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基坑开挖深度约为 23m,共设三道支撑。底板砼达到设计强度后,拆除第三道支撑; 之后浇筑侧墙、砼柱和中板砼,达到强度后,拆除第二道支撑;继续浇筑站厅层侧墙、柱 和顶板砼,顶板砼达到设计强度后,拆除第一道支撑。 (2)拆除方法 用吊车吊住钢支撑,释放支撑应力,松开活络端,然后割除连接,整体或分段吊出基 坑。将吊出基坑的支撑分件解体后装车外运退场。 3、 钢支撑安全保证措施 (1) 钢支撑施工安全保证措施 在支撑安装前,要求施工人员先对设备、工具、作业环境进行检查,检查安全带的钢扣 及绑扎是否牢固,是否符合施工安全规范。 在吊装过程中,安装人员不得在钢支撑上走动,必须穿戴安全帽、安全带,同时派一名 施工员维持现场秩序,并由经验丰富的起重工专门指挥,做到有组织、有顺序,合理进行 施工。 安排技术好、有证书的焊工进行焊接,保证围檩钢梁焊接牢固。 在施工过程中若发现支撑松动、滑移时,及时查找原因,采取核正、加固措施,重新施 加预顶力。 密切关注支撑的受力情况,并由监测小组进行轴力监测,若超出设计值时,立即停止施 工并通知设计及相关部门对异常情况进行分析,制定解决方案,待方案确定后及时组织实 施,确保基坑安全。 (2) 防支撑脱落安全保证措施 基坑开挖过程中,边开挖边架设钢支撑,支撑连接处要可靠,确保支撑体系稳定。 施工时严格控制钢支撑各支点的竖向标高及横向位置,确保钢支撑轴力方向与轴线方向 一致。 当支撑轴力超过警戒值,立即停止开挖,加密支撑,并将有关数据反馈给设计部门,共 同分析原因,制定对策。 16. 文明保洁施工措施/雨季施工 文明保洁施工措施: (1)严格按照“兰州轨道交通管理办法汇编”中所要求的施工标准,争创兰州市文明 工地。 (2)加强队伍管理,严禁施工人员打架斗殴。
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(3)施工现场有排水系统和措施,道路保持畅通、平整,每天派专人清扫洒水,保持 施工场地清洁,阴雨天尤其注意。 (4)在施工现场门口边设置洗车槽和用水循环系统,以节约用水,车辆开出时在大门 由两人专门去泥,冲洗车胎,出入现场各种车辆必须冲洗干净,不准带泥上路,确保环境 卫生。 (5)派专职人员在装车后,将车头两侧的土铲平拍实,以防抛洒。 (6)每天土方外运结束后,派人上路沿线查看,如发现抛洒立即清扫干净。 (7)派专人负责挖土区、倒土场的卫生、安全工作。 雨季施工: (1)雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强截、排水手段,确保雨季正常的 施工生产,不受季节性气候的影响;雨天运输加以遮盖,斜坡、运输道路采取一定的防滑 措施。 (2)基坑开挖:基坑边设截水沟,防止地面雨水灌入基坑。坑内增设集水井并配足水 泵。对围护结构局部渗漏水处要进行堵漏处理,防止加剧变形造成坍塌; (3)技术准备:工程部编制雨季施工保证措施,对于在雨季施工的工程要做到技术上 可行,工艺上先进,安全有保障,工期不延误。要明确雨季施工的技术、质量监控点。对 于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策,不至于对工程造成较大的损失。 (4) 施工场地布置: 对施工现场及构件生产区域应根据地形对场地排水系统进行疏通, 以保证水流畅通、不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。对运输路线道路进行 硬化,道路旁设排水沟,保证雨后通行不陷。 (5)物资准备:雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,尤其是一些 外加剂、水泥要做好保管与防潮工作,确保物资供应。同时还应储备一些必要的抗洪抢险 物资,例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具,一旦哪里有危险,可立即组织 抢险。另外,还要了解掌握本市有关抗洪抢险物资的供应商的联系电话,以便于应急联系 使用。现场施工人员配备足够的雨具,包括雨衣雨鞋等,保障雨天人身安全。 (6)机械、机具的准备:在雨季来临之前,对机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等 措施, 并应安装接地保护装置。 同时要备足抗洪用的泥浆泵, 加强井点降水等设备的检查。 电缆线埋地或架空,埋地电缆线有保护措施,防止漏电事故发生,保证正常工作。 (7)加强监控量测:在雨季施工期间,要加大监控量测的监测频率,对重要部位施工 时,要做到 24 小时监测,及时反映雨季对施工的影响,确保雨季施工安全。

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