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2008~2012公路实务


分批分次拆除支架。

图 2 -1 支架布设立面图 表 2 -1 恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度表

【问题】 1.计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。 (保留小数点后三位) 2.计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。 (保留小数点后三位) 3.排列 A、B、C 三部分合理的拆除顺序。 4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。 5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。 (四) 【背景资料】 某施工单位承接的二级公路中有四道单跨 2.0m×2.0m 钢筋混凝土盖板涵,在编制 的 《施工组织设计》中,对各涵洞的工序划分与工序的工作时间分析见表 2 - 20 表 2-2 工 序划分与工作时间分析施工单位最初计划采用顺序作业法组织施工, 报监理审批时, 监理认 为不满足工期要求

要求改为流水作业法。 根据现场施工便道情况,施工单位决定分别针对 A、B、C、D 四道工序组织四个专业作 业队伍, 4 号一 3 号一 2 号一 1 号涵洞的顺序采用流水作业法施工, 按 确保每个专业作业队 的连续作业。在每个涵洞的“基础开挖及软基换填’ ’工序之后,按《隐蔽工程验收制度》 规定,必须对基坑进行检查和验收,检查和验收时间(间歇时间)按 2 天计算。验收由施工 单位项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位人员及设计代表参加。验收的项目 为基坑几何尺寸、地基处理。验收合格后才进行下一道工序的施工。 【问题】 1.计算按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期。 2.计算按流水作业法组织施工的流水步距及总工期。 3.绘制按流水作业法组织施工的横道图(要求横向为工期,纵向为工序) 。 4.根据《隐蔽工程验收制度》 ,验收时还必须邀请哪个单位参加? 5.补充基坑验收时缺漏的项目。 参考答案与精析 一、单项选择题 1.C。解析:该题的考点是水泥稳定土稳定基层中水泥剂量的确定。水泥剂量应通过配合 比 设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加 0. 5%-1%,对集中厂拌法 宜增加 0.5%,对路拌法宜增加 1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超 过 6%。 2.C 。 解析: 该题的考点是路基填料的选择。 膨胀岩石、 易溶性岩石不宜直接用于路堤填 筑, 强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。石质土,如碎(砾) 石土, 砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉粒或黏粒土) ,粗粒土中的粗、细砂质粉 土,细粒土 中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性,属于较好的路基 填料。粉质土 不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 泥炭、淤泥、 冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填 筑路基;确需使 用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。 含草皮、生活垃圾、 树根、腐殖质的土严禁作为填料。 3. 。 A 解析: 该题的考点是沥青表面处置施工技术。 沥青表面处置通常采用层铺法施工, 按 照撒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式三种,单层式 和双 层式为三层式的一部分。沥青表面处置宜选择在干燥和较热的季节施工,并在最高 温度低 于 1 5℃到来以前半个月及雨期前结束。 4.C 。解析:该题的考点是路基试验检测技术中最佳含水量测定。最佳含水量是土基施工 的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含水量。 5. 解析: D. 该题的考点是沥青玛蹄脂碎石 SMA 的概念。 沥青玛蹄脂碎石 SMA 是一种以 沥 青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料,填于间断级配的矿料骨架中,形成 的沥 青混合料。 6.D。解析:该题的考点是桥、涵及结构物的回填施工技术。桥台台背的填筑要求有:采

用水平分层填筑的方法, 人工摊铺为主, 分层松铺厚度宜小于 20cm。 台背回填部分的路床 宜 与路堤路床同步填筑;桥台台背和锥坡的回填施工宜同步进行,一次填足并保证压实 整修 后能达到设计宽度要求。在挡土墙墙背的回填时,挡土墙墙趾部分的基坑,应及时 回填压 实,并做成向外倾斜的横坡。填土过程中防止水的侵害。回填结束后,顶部应及 时封闭。 7.B。解析:该题的考点是防护与支挡工程中挡土墙的适用条件与功能。常用的挡土墙类 型 有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。 锚杆挡土墙适用于 缺乏石料的地区和挖基困难的地段,一般用于岩质路堑路段,但 其他具有锚固条件的路堑 墙也可使用,还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于 岩石边坡防护。 8. 解析: D。 该题的考点是路基施工测量方法。 偏角法是一种极坐标定点 (方向与长度交 会) 的方法,它是以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角 △(偏角) 和弦长 c 来确定待放点的位置。偏角法适用于低等级公路。 9.B 解析:该题的考点是无机结合料基层路拌法中的碾压施工。 (1)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制订成碾压方案,应使各部分碾压到次数尽量 相同,路面的两侧应多压 2~3 遍。 (2)整形后, 当混合料的含水量为最佳含水量(±1%~±2%)时, 应立即用轻型压路机并配合 12t 以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段, 由两侧路肩向路中 心碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,应重叠 1/2 轮宽, 后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。一般需碾压 6~8 遍。压路 机的碾压速度,头两遍以采用 1.5~1. 7km/h 为宜,以后宜采用 2.0~2. 5km/h.采用人工摊铺 和整形的稳定土层,宜先用拖拉机或 6~8t 两轮压路机或轮胎机碾压 1~2 遍,然后再用重 型压路机碾压。 (3)接缝和调头处的处理: 同日施工的两工作段的衔接处, 应采用搭接。 前一段拌和整形后, 留 5~8m 不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分水泥重新拌和,并 与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。 (4)纵缝的处理:水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝 必 须垂直相接,不应斜接。 10.D。解析:该题的考点是桥梁基本体系中的拱式体系。拱式体系的主要承重结构是拱 肋 (或拱箱) ,以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土) 来 修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。拱是有水平推力的结构,对地基要求 较 高,一般常建于地基良好的地区。赵州桥在古代是世界上最大的石拱桥,属于三铰拱。 11.C 。 解析: 该题的考点是钻孔灌注桩施工工序中钻孔的施工方法及适用条件。 旋挖钻机 一 般适用于黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。 对于 具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机,可适用于微风化岩层的钻孔 施工. 12.A 。 解析: 该题的考点是预应力后张法张拉施工时各工具的安装顺序。 安装顺序是安装 工 作锚板一安装工作锚夹具一安装限位板一安装千斤顶一安装工具锚一安装工具锚 夹片。 13.C 。解析:该题的考点是隧道施工方法。盾构法(Shield)是用一种钢制的活动防护装 置或 活动支撑, 是通过软弱含水层. 特别是河底、 海底, 以及城市中心区修建隧道的一 种机械。 14.C 。 解析: 该题的考点是山岭隧道的浅埋段施工技术。 根据围岩及周围环境条件, 可优 先 采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用 多台 阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。 15.B。 解析: 该题的考点是交通安全设施中交通标线的功能与构成。 交通标线的主要作用 是 管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构 成的。 16.C。解析:该题的考点是持续时间(生产周期)计算与相互搭接关系。以施工单位现有 的

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